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Variador - M1

Equipamento especialmente desenvolvido para se adaptar a todos os veículos movidos a GNV que utilizam sensores MAP / MAF. Por ser de estado sólido e micro-controlador, não gera interferência no circuito da ECU. É um dispositivo capaz de regular o avanço, sem intervir ou alterar o circuito de ignição original, gerando melhor desempenho e potência do motor.

Características

Material:
Latão forjado à quente

Temperatura de Trabalho:
-40ºC / 85ºC

Pressão de Trabalho:
Até 26MPa (260 bar)

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