Dispositivo eletrônico elaborado para simular o sinal de sonda lambda para a ECU, no ato da utilização do GNV, fornecendo à unidade de comando um sinal idêntico ao do funcionamento com combustível líquido. A sonda dupla S8 IGT, tem um ajuste fino podendo regular a velocidade e o tipo de sinal de saída que é enviado para a ECU do carro, podendo assim ter uma simulação mais precisa e eficaz do sinal de lambda, pré e pós catalizador.